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贵族新秀 K5混动欲演“葡式夺冠”
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    万众瞩目的足坛盛宴,2016欧洲足球锦标赛刚刚落下帷幕。欧洲老牌劲旅葡萄牙队在事先不被看好的情况下,凭借顽强的拼搏和出色的发挥,最终实现了冠军梦想。而几乎与此同时,国内主流乘用车企业——东风悦达起亚推出了其最新的新能源车型K5混动版,在强手如林的车坛欲创下属于自己的传奇。

    一支是欧洲足坛的新贵,一款是车坛势头正劲的新秀,二者相提并论,又会碰撞出怎样的火花?让我们一窥其中的异曲同工。

     

    系出名门  低调奢华贵族范儿

    相比拥有近乎完美配置的德国队和星光煜煜的卫冕冠军西班牙队,大赛之初仅拥有C罗一名一线球星的葡萄牙队夺冠可能并不被看好。就算不跟传统豪强相比,那拥有莫德里奇、拉基蒂奇、佩里西奇宇宙级中场的格子军克罗地亚,以及欧洲身价第一、坐拥德布劳内、阿扎尔等巨星的红魔比利时队,夺冠的几率都比葡萄牙队高得多。但是只有葡萄牙队笑着走到最后。要知道,他们可真不是籍籍无名的草根,他们曾经诞生过尤西比奥、菲戈等天王巨星,并且在12年前差点就尝到了王者的滋味。

    面世不久的K5混动版,同样底蕴深厚。起亚K5在国内车坛绝对算得上老炮儿,从五年前面世就带着一股贵族范儿。由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。2011年K5国内投产,由上海爱乐乐团首席指挥张亮代言,迭代以后又成为国民大叔吴秀波的座驾。从起亚对K5的定位和期望不难看出,成为一款经营格调新典范的车型,是K5的初心。前辈们渊源深厚,是K5混动版大有作为的强大内在动力。

     

    双擎合一 超越巅峰的制胜法宝

    对于一支球队来说,要在残酷的锦标赛一场定胜负的淘汰赛的走到最后,单靠一名球星几乎是不可能的。葡萄牙队最为人熟知的球员,非其旗帜性人物7号C罗莫属。但纵观葡萄牙队晋级之路,只有C罗一个人支撑肯定是不行的。虽然在进入决赛的那场比赛,面对风头强劲的红龙威尔士队,C罗挺身而出一传一射,一举奠定胜局。但最为人瞩目的冠军争夺战,对手是志在夺冠的东道主法国,由于伤病C罗过早的含泪离场,看起来这个游戏就要结束了,这时正是依靠替补前锋艾德的神来之笔,在最后时刻解决了战斗。可见双核合一、双擎制动,才是取得胜利的法宝。

    K5混动版最大的特点就是拥有双擎合一的动力组合,在保证前进动力的同时,相互依靠、合力前行。与同级别车型相比,K5混动版混动系统更高效节能,操控更有驾驶乐趣,其搭载的2.0 GDI发动机+高效的永磁同步电机,与第二代6AT变速器完美组合。其搭载的发动机最大功率为115kW,最大扭矩达189N•m,拥有强劲的瞬间爆发力。在不同的工况下,汽油机和电机自动切换工作模式,达到动力和节能的完美统一。K5混动版的综合工况油耗仅为4.8L/100公里,其燃油效率堪称同级之翘楚。

    至尊守护  保障夺冠之路

    葡萄牙队出人意料的夺得桂冠,自然有很多人不服气。因为看过葡萄牙队比赛的人都有同样的一个疑问,这支队伍凭什么在强敌环饲的列强中杀出了一条血路?在许多人看来,能够夺冠,葡萄牙一路走来堪称奇迹。小组赛,他们仅拿到第三惊险出线。7场比赛,葡萄牙有6场比赛在90分钟打成平局。但是葡萄牙最终凭借顽强的拼搏和滴水不漏的防守顺利拿下冠军。

    而对于一款志存高远的汽车,光有速度与激情显然是不够的,首先是对驾乘人员安全无微不至的呵护。在这方面,K5混动版和其同门师兄弟一样孜孜以求,全面守护驾乘人员。被动防护方面,其配备的超高张力钢板应用比例大幅度提升,达到51%,打造同级最高水准安全车身; 主动防护方面,搭载的盲区监测系统(BSD)、自动胎压测系统(TPMS)、前后气囊侧气帘以及VDC车辆动态稳定系统无一不在彰显安全第一的造车理念。

     

    除了在安全防护方面尽心尽责,科技舒适配置也不可或缺。全景天窗、混动车专用8英寸智能导航、前排座椅通风,后排座椅加热等这些配置,让人们可以尽享舒适的汽车生活。其搭载更为纯熟的UVO车载信息系统,配合百度最新车联网技术CarLife,让智能生活尽在掌控。

    K5混动版以卓越的产品力水准,充分满足青年精英们的驾驭需求。珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银四款颜色以及三种车型配置,官方指导价为19.98万元—24.88万元,为喜欢它的人们提供了充裕的选择空间。葡萄牙队已登上欧洲之巅,载入足球史册;K5混动版将以出色的产品力在通往冠军的道路上继续前行。

      文章来源: 未知     责任编辑:李编  复制网址 收藏   
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